От 13.02.2023 г. новият Закон за имиграцията и убежището от 1999 г. ще предвижда две наказания: 1) липса на обезопасяване на товарно превозно средство (например липса на обезопасяване на задните врати на ремаркето с ключалка, пломба или друго устройство за сигурност) и 2) превоз на нелегален имигрант. Както и преди, субектите, които носят отговорност за санкцията, са водачът и собственикът на превозното средство, наемателят или работодателят.

1. НЕЗАСТРАХОВАНЕ НА ТОВАРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО - ЧЛЕН 31А

Максималната санкция е 6 000 GBP (6 785,13 евро) за водача и 6 000 GBP (6 785,13 евро) за работодателя за всяко нарушение (общо 12 000 GBP - 13 570,27 евро). Когато водачът получи глоба, работодателят, собственикът или наемателят на превозното средство е солидарно отговорен за плащането на глобата на водача.

2.НЕЛЕГАЛНИ ПРЕВОЗВАЧИ - ЧЛЕН 32

Максималната санкция се увеличава на 10 000 GBP (11 308,56 евро) за всеки нелегален водач и 10 000 GBP (11 308,56 евро) за всеки нелегален водач за компанията (общо 20 000 GBP - 22 617,11 евро), независимо дали водачът/компанията са знаели, че те са в превозното средство. Когато на водача бъде наложена санкция, работодателят ще бъде солидарно задължен да плати санкцията на водача.

В положителен аспект, ако компанията може да докаже, че е имала ефективна система за предотвратяване на влизането на нелегални имигранти и че тази система е работила правилно, компанията и шофьорът могат да избегнат санкцията.

И при двата вида санкции компаниите, участващи в схемата за акредитация на граждански санкции на граничните служби, ще получат 50% отстъпка от първоначалния размер на глобата.

Източник: Guretruck