In order to use the full functionality of the site you need to register or log in
RegistrationLog in
Current news
To all news
Пакет за мобилност
Пакет за мобилност I: Повторно обжалване пред ЕК за изменение на правилата
Държави:Европейски съюз
16.04.2021 23:12
Министрите на транспорта от осем други държави от ЕС отново призоваха за широка, конструктивна дискусия относно преразглеждането на разпоредбите за опасност от климат в пакета за мобилност I.

Министри от Полша, България, Кипър, Естония, Унгария, Латвия, Литва, Малта и Румъния издадоха съвместно писмо до комисаря по транспорта Адина Валеан. В това писмо 9 министри на транспорта на съмишленици призоваха за предприемане на подходящи мерки за предотвратяване на негативните последици от разпоредбите на Пакет за мобилност I след влизането им в сила. Министрите също така заявиха подкрепата си за Европейската комисия, включително волята да се срещнат с комисаря по този въпрос и отвореността за конструктивен диалог с всички заинтересовани страни, насочени към преразглеждане и поправяне на приетия закон.

- Анализите, извършени от Европейската комисия, потвърждават това, което Полша казва от месеци. Пакет за мобилност I генерира допълнителни, ненужни емисии на CO2. Апелираме към комисар Адина Валеан за дебат относно промяната на неблагоприятните разпоредби на пакета за мобилност I - подчерта министърът на инфраструктурата Анджей Адамчик.

В писмото се подчертава, че някои от разпоредбите не само противоречат на основната свобода на предоставяне на услуги на единния пазар, но и подкопават доверието в ключови политики на ЕС, като например политиката в областта на климата.

- За пореден път съмишлениците от групата говорят с един глас относно пакета за мобилност I. Тези разпоредби не само дискриминират различните държави-членки, но и противоречат на политиката на ЕС за опазване на околната среда и на Зелената сделка - каза заместник-министърът на инфраструктурата Рафал Вебер .

Съмишленици министри приветстваха инициативата на ЕК за оценка на въздействието на някои разпоредби от Пакет за мобилност I върху задължителното връщане на превозното средство в държавата-членка по произход на всеки осем седмици и ограниченията върху пътните участъци в международния комбиниран транспорт. Оценката на въздействието на задължението за редовно връщане на превозното средство в държавата-членка по произход на всеки осем седмици ясно показва, че тази разпоредба ще доведе до до 2,9 милиона тона допълнителни емисии на CO2 през 2023 г., което е увеличение от 4,6% по отношение на емисиите от международни транспортни автомобилни товари през 2023 г. Това се потвърждава от резултатите от анализите, проведени от държавите-членки, които ясно показват, че законът за „връщане на камиони“ ще увеличи броя на празните камиони по пътищата на ЕС.


Източник: Европейска комисия
To all news